在役压力容器焊接裂纹的成因分析及预防措施
Cause Analysis and Prevention Measures of Welding Cracks on In-service Pressure Vessel
摘 要
对某在役奥氏体不锈钢压力容器进行现场金相检验时发现其下封头的纵向焊缝处存在微裂纹。分析了裂纹的形成原因,结果表明:该裂纹是由焊接引起的横向沿晶液化裂纹和由压制成型引起的纵向裂纹共同构成的混合型裂纹。并针对如何预防此类裂纹,提出了相应的工艺改进措施。
奥氏体不锈钢
焊缝
裂纹
现场金相检验
应力分析
in-service pressure vessel
austenitic stainless steel
weld
crack
local metallographic examination
stress analysis
Abstract
In the local metallographic examination process for an austenitic stainless steel in-service pressure vessel, the microcracks had been found in the longitudinal welds of its lower head. Formation mechanism of cracks was analyzed, the result showed that thosecracks were composed of transverse liquefaction cracks cause by welding and vertical cracks caused by the suppression moldingin manufacture. Some measures were proposed for the prevention of this kind of cracks.
中图分类号 TG457.5
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收稿日期 2010/6/26
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备注陈冰川(1985-),男,助理工程师,硕士。
引用该论文: CHEN Bing-chuan,CHEN Wti-min,ZHU Wti-qing. Cause Analysis and Prevention Measures of Welding Cracks on In-service Pressure Vessel[J]. Physical Testing and Chemical Analysis part A:Physical Testing, 2011, 47(5): 329～332
陈冰川,陈伟民,朱伟青. 在役压力容器焊接裂纹的成因分析及预防措施[J]. 理化检验－物理分册, 2011, 47(5): 329～332
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参考文献
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【4】戈兆文.承压设备焊接工程师[M].昆明:云南科技出版社,2004:105.
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