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理化检验-物理分册
《理化检验-物理分册》杂志是由上海材料研究所主办的应用类技术刊物,中国机械工程学会理化检验分会和中国机械工程学会失效分析分会会刊。多次获得国家机械行业和上海市优秀期刊奖,并被定为科技论文统计用刊、中国科技核心期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国学术期刊(光盘版)和中国期刊网收录期刊。主要报道材料的金相检验、物理测试和力学性能试验等专业领域的新技术、新方法以及应用性的研究成果;反映国内外上述三个领域的最新研究动态和发展趋势。涉及领域有机械、冶金、电力、石油化工、汽车、航空航天等。
自1963年创刊至今,始终追踪材料测试领域的新动向、新热点。辟有试验与研究、测试技术与方法、质量控制与失效分析、综述、试验设备与应用、实践经验、标准化、人员培训、专题讲座等栏目。《理化检验-物理分册》面向生产、注重实用,是工矿企业、科研单位及大专院校中从事理化测试、科研、教学人员的良师益友。

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主         编 李和平
副 主 编 李   玲(常务)  王   滨
   陈家光  巴发海

中国标准连续出版物号
 ISSN 1001-4012
———————— 
  CN 31-1338/TB
国际名刊代码 CODEN-JGCAEL
1963年创刊 月刊 公开发行

    
主         管 上海科学院
主         办 上海材料研究所
编辑出版

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《理化检验-物理分册》2011年第47卷第6期论文目录
2015-03-20 07:05:49
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.333
摘要:通过对比试验研究了热等静压处理对ZL111-T6铝合金增压器叶轮显微组织、拉伸性能及疲劳性能的影响。结果表明: 热等静压处理可有效消除ZL111-T6铝合金叶轮内部的铸造疏松和缩孔缺陷;热等静压使ZL111-T6铝合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率都略有提高,同时使各项性能数据的离散度大幅度减小,提高了铸件产品性能的稳定性;相比未经热等静压处理的ZL111-T6铝...[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.337
摘要:提出了利用埋入正交塑料光纤传感网络对飞机复合材料结构的损伤进行定位评估的一种方法。结果表明: 利用该方法可以迅速而准确地判断出复合材料结构是否遭到了损伤以及损伤的位置, 即对复合材料结构进行损伤定位评估, 实现在线实时监控。[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.340
摘要:在对82MnA钢连铸坯进行常规金相检验时发现,其显微组织中有沿晶界分布的白色相, 采用直读光谱仪、光学显微镜、显微硬度计、扫描电镜及X射线能谱仪等仪器对这种白色相进行了测试和分析。结果表明: 82MnA钢连铸坯中的白色相为磷含量较高的磷化物Fe3P, 其硬度较高, 大多沿晶分布, 具有明显的边界和液态随意凝固特征, 危害性较大。[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.343
摘要:通过对两种奥氏体不锈钢022Cr17Ni12Mo2和06Cr18Ni11Ti进行不同工艺的固溶处理, 研究了固溶温度、保温时间及冷却方式对两种不锈钢材料的抗拉强度Rm、规定非比例延伸强度Rp0.2和Rp1.0以及伸长率A的影响规律。结果表明: 相比于空冷,采用水冷方式有利于提高两种不锈钢材料的强度, 而冷却方式对两种不锈钢伸长率的影响不明显; 随着固溶温度的升高和保温时间的延...[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.348
摘要:对美标钢制品力学性能试验总则标准(ASTM A370-2010)与分项试验方法标准(ASTM E8/E8M-2009, ASTM E10-2010, ASTM E18-2008b, ASTM E23-2007aε1和ASTM E384-2010ε2等)分别从标准的适用范围、环境温度的定义、采用的单位制、对试样和试验设备的要求、尺寸测量精确度、拉伸试验的速率、不同硬度标尺间的相互转换以及试验结果的处理与修约等方面进行了系统的...[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.353
摘要:通过对06Cr19Ni10不锈钢连铸坯中存在的大型夹杂物的形貌和化学成分进行分析,找出了大型夹杂物的形成原因,并给出了防止该类大型夹杂物产生应采取的措施。结果表明: 06Cr19Ni10不锈钢中的大型夹杂物属于以CaO-SiO2-Al2O3-MgO为主要成分的脆性夹杂物; 初步分析认为该大型夹杂物是在冶炼过程中没有上浮的炉渣在连铸时裹入钢液中形成的, 也有可能是沉积在结晶器...[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.356
摘要:介绍了采用基于风险的检验(RBI)评价技术对常压储罐腐蚀进行风险分析的方法, 通过对常压储罐的腐蚀进行风险分析, 可以科学地对常压储罐的腐蚀状况进行预测, 得出储罐腐蚀的风险等级。并依据风险分析的结果合理地制定储罐的检验策略, 并对有较高风险的储罐进行有重点、有针对性的风险管理, 从而提高储罐的运营效益及安全性。[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.361
摘要:依照GB/T 2651-2008《焊接接头拉伸试验方法》对2A70铝合金搅拌摩擦焊T型接头的抗拉强度进行了测定, 并对抗拉强度测定结果的不确定度进行了评定。结果表明: 当置信度取95%, 包含因子取2, 该接头抗拉强度测定结果的扩展不确定度为14 Mpa, 相对扩展不确定度为3.8%; 不确定报告可表示为Rm=(370±14)MPa, v=81,k=2。[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.365
摘要:通过对大量拉伸试验数据进行分析比较, 从样坯切取和试样制备两大方面分析了试样加工对金属材料拉伸性能的影响。结果表明: 取样方向、取样位置、取样方法、试样形状、试样尺寸以及试样制备方法等都不同程度地影响着金属材料的拉伸性能, 在实际检测工作中应正确认识这些因素对拉伸试验结果的影响, 拉伸试验前应选择正确的取样部位和取样方向, 加工成规定横截...[查看更多]
2015-03-20 07:05:50
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.368
摘要:依据GB/T 15616-2008《金属及合金的电子探针定量分析方法》, 采用电子探针波谱仪对某W600硅钢中的硅含量进行了定量测定, 对影响其定量测定结果的不确定度分量进行了分析, 并对不确定度的各个分量进行了计算和合成, 最后给出了硅钢中硅含量测定结果的不确定度报告: 该硅钢中的硅含量(质量分数)为1.50%, 扩展不确定度U=0.20%, 取包含因子k=2。[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.371
摘要:采用体视显微镜、光学显微镜和扫描电镜等仪器分析了PG4热处理钢轨母材落锤试验不合格的原因。结果表明:落锤断裂钢轨的断裂均起源于轨底角圆弧过渡处的表面薄层马氏体组织区域; 由于钢轨在输送过程中其轨底角与输送辊道轮缘根部磨损台阶接触形成滑动摩擦, 摩擦热导致局部金属温度瞬时升高并达到奥氏体化温度, 随后快速冷却生成了硬而脆的马氏体组织, 致使钢...[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.375
摘要:某高压锅炉无缝钢管在进行压力试验时发生爆裂, 通过宏观和微观分析、力学性能测试、化学成分分析和金相检验等方法对钢管爆裂原因进行了分析。结果表明: 由于在钢管最大裂口处存在一个沿钢管轴向分布的内折缺陷, 由该内折缺陷所致的钢管承载有效壁厚降低和应力集中是导致其在水压试验时发生轴向爆裂的直接原因。[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.379
摘要:某飞机在进行检查时发现,其起动机GH1140高温合金排气导管内层加强筋处有一条裂纹, 采用化学成分分析、金相检验、断口分析等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明: 由于高温气体的冲刷作用使排气导管内表层晶界出现了贫铬, 降低了合金的强度、持久性能和疲劳性能; 排气导管开裂主要是由于其内表面曾被打磨, 打磨处形成应力集中萌生裂纹源, 在起动机内...[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.382
摘要:某批空调压缩机用粉末冶金上盖在加工油槽时出现多件开裂现象, 通过对开裂上盖进行化学成分分析、金相检验以及零件加工、物理和力学性能对比试验, 发现烧结网带速度快、零件密度低是造成该批上盖零件加工开裂的主要原因。最后对分析结果进行了验证试验, 使故障重现, 并提出了有效的改进建议。[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.385
摘要:某HMn58-2铜制冷却器在库房存放4 a后开裂,采用光学显微镜、力学性能试验机和布氏硬度计对开裂冷却器进行了检验和分析。结果表明: 由于焊接工艺或者焊接操作不当造成的热影响区晶粒粗大和α-Cu相自β相晶界大量析出形成魏氏组织形态, 降低了材料的韧性、塑性和强度; 此外, 冷却器铜板冷卷后没有及时进行退火处理, 使得材料内部存在较大的内应力; 两方面共同...[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.388
摘要:针对某型号发动机曲轴疲劳试验未达到规定载荷累计循环次数, 早期疲劳开裂的问题, 采用化学成分分析、力学性能测试、断口分析、金相检验和表面氮化层检验等方法对其进行了失效分析。结果表明: 该曲轴为疲劳开裂, 曲轴过渡圆角处的高应力区存在大尺寸硬质非金属夹杂物是导致曲轴过早疲劳开裂的主要原因; 另曲轴过渡圆角处加工质量差, 使得该处应力集中加剧, ...[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.392
摘要:某NIV型平列双扭弹簧约有0.7%在装配中和装配后发生延迟断裂, 采用宏观分析、扫描电镜观察以及工艺分析等方法对扭簧延迟断裂的原因进行了分析。结果表明: 扭簧失效是氢致延迟脆性断裂, 基体夹杂物相处形成高危应力及电镀后去氢不彻底是导致其断裂的主要原因。[查看更多]
2015-03-20 07:05:51
《理化检验-物理分册》/ 2011年第47卷/ 第6期 pp.395
摘要:某船体尾部外板装配焊接后出现一条贯穿于焊缝和母材的裂纹, 通过对船板原材料进行理化性能检验和裂纹断面进行宏、微观检查, 对船体外板裂纹产生的原因进行了分析。结果表明: 船体外板开裂主要是由于焊接顺序及焊接措施不当, 导致船板强制装配拘束应力大, 焊缝中存在较多焊接缺陷, 从而使得裂纹在两条焊缝交接处的高应力区萌生并延伸扩展至母材区。[查看更多]
 
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