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理化检验-物理分册
《理化检验-物理分册》杂志是由上海材料研究所主办的应用类技术刊物,中国机械工程学会理化检验分会和中国机械工程学会失效分析分会会刊。多次获得国家机械行业和上海市优秀期刊奖,并被定为科技论文统计用刊、中国科技核心期刊、中国科学引文数据库来源期刊、中国学术期刊(光盘版)和中国期刊网收录期刊。主要报道材料的金相检验、物理测试和力学性能试验等专业领域的新技术、新方法以及应用性的研究成果;反映国内外上述三个领域的最新研究动态和发展趋势。涉及领域有机械、冶金、电力、石油化工、汽车、航空航天等。
自1963年创刊至今,始终追踪材料测试领域的新动向、新热点。辟有试验与研究、测试技术与方法、质量控制与失效分析、综述、试验设备与应用、实践经验、标准化、人员培训、专题讲座等栏目。《理化检验-物理分册》面向生产、注重实用,是工矿企业、科研单位及大专院校中从事理化测试、科研、教学人员的良师益友。

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主         编 李和平
副 主 编 李   玲(常务)  王   滨
   陈家光  巴发海

中国标准连续出版物号
 ISSN 1001-4012
———————— 
  CN 31-1338/TB
国际名刊代码 CODEN-JGCAEL
1963年创刊 月刊 公开发行

    
主         管 上海科学院
主         办 上海材料研究所
编辑出版

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《理化检验-物理分册》2006年第42卷第11期论文目录
2015-10-17 15:03:25
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.541
摘要:研究了3K,6K和12K碳纤维束丝拉伸性能测试过程中的一些影响因素,包括与样品制备相关的胶液浓度、胶液种类、张力、环境湿度以及测试时的拉伸速率。研究结果表明,碳纤维的拉伸性能测试与样品制备及测试过程中的实验条件有很大关系。胶液浓度较低时([查看更多]
2015-10-17 15:03:26
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.544
摘要:在分析转向柱管花键部位应力集中情况的基础上,通过对某厂生产的转向柱管扭转破坏的试验研究,得到如下结论:① 转向柱管的承载能力与其外花键齿与方向盘中心内花键齿之间的非接触区长度有关,以花键端部过渡圆弧的直径大小为宜;② 安装方向盘总成时所施加在安装螺母上的拧紧力矩在70N·m左右时,转向柱管的承载能力最大。[查看更多]
2015-10-17 15:03:26
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.547
摘要:对 60.3mm×8mm的T91钢管的母材及手工氩弧焊接头进行了化学成分、力学性能和显微组织的测定。结果表明,T91钢管的化学成分、力学性能和显微组织均满足GB 5310-1995的要求,焊接接头的组织为正常组织。[查看更多]
2015-10-17 15:03:26
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.551
摘要:热轧钢板和镀锌板多次出现表面发裂缺陷,利用光学金相和扫描电镜分析方法,对发裂缺陷的宏、微观形貌特征、缺陷部位钢的冶金质量变化等进行了检验和分析。认为,发裂缺陷是板坯连铸时产生的较深沟形振痕残余造成的。[查看更多]
2015-10-17 15:03:27
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.554
摘要:采用共聚焦激光扫描显微镜原位分析和淬火热处理试验两种方法并结合Mivnt显微图像分析系统对双相不锈钢高温组织中的奥氏体相含量(体积分数,下同)进行了测定。两种方法所测定的奥氏体相含量随温度的变化趋势基本一致。与热处理试验方法相比,共聚焦激光扫描显微镜原位分析方法的效率较高、测量结果较精确。根据两种分析方法测定的结果,得出了奥氏体相含量与...[查看更多]
2015-10-17 15:03:27
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.558
摘要:研究了磁记忆检测技术在铁道机车承力部件上的应用,在对铁道机车车辆的辐板孔进行了磁记忆检测后,用磁粉检测进行了复检。结果表明,磁记忆技术可以有效发现表面裂纹等缺陷,并且能对铁道车辆车轮辐板孔产生破坏的可能性进行预测。[查看更多]
2015-10-17 15:03:27
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.561
摘要:采用理化分析方法对电站燃气轮机高温部件热障涂层的喷涂修复质量进行了检测和评定。提供了关于涂层的厚度、微观结构、成分组成、硬度分布及应力状态等综合的分析结果,所采取的分析方法具有工程可行性和实用性。有助于了解、比较和控制高温部件热障涂层的内在质量状况及其可能存在的缺欠,有助于对喷涂工艺的评价和优化。同时,亦可作为喷涂质量管理的一个...[查看更多]
2015-10-17 15:03:28
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.565
摘要:综述了连铸坯角部横向裂纹的产生及与其相关的因素。轧材表面纵向裂纹多数由连铸坯的横向裂纹引起的,研究认为,连铸坯的横向裂纹是结晶器温度在1 300℃左右时形成的超大原始奥氏体晶粒(直径>1mm)造成的。给出了断裂的定量判定公式。[查看更多]
2015-10-17 15:03:28
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.571
摘要:利用Photoshop图像处理软件,对金相图片进行幅面拼接、焦距整合、划痕去除等处理,使分离的窄幅金相图片变成完整的宽幅图片,不同焦距的物体细节能在一幅图片中同时显示,制样过程中引入的缺陷可选择性的去除。处理后的图片能更好地满足金相观察、评级及材料失效分析的需要。[查看更多]
2015-10-17 15:03:29
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.574
摘要:采用化学成分分析、金相检验、扫描电镜及X射线能谱分析等方法,对不锈钢丝网断裂原因进行了分析。结果表明,应力腐蚀及点腐蚀是引起不锈钢丝网断裂的主要原因,腐蚀介质为临海潮湿大气中的氯离子。断裂丝网材质较差,其化学成分不符合相关技术条件,铬、镍含量偏低,锰含量偏高均使1Cr18Ni9钢抗腐蚀性能下降,其显微组织中出现的较多弥散碳化物颗粒及铁素...[查看更多]
2015-10-17 15:03:29
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.577
摘要:某汽车轮胎螺栓在使用过程中发生断裂。采用宏、微观检验和化学成分分析等方法对失效件进行了检测。结果表明,其断裂形式为弯曲疲劳断裂。疲劳裂纹的形成是由于螺纹牙底存在脱碳和折叠裂纹等缺陷,这些缺陷的存在使该材料产生了较大的应力集中,从而导致螺栓开裂失效。[查看更多]
2015-10-17 15:03:29
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.580
摘要:在检修维护换热器汽包时发现汽包封头泄漏,在汽包封头的阀盖角焊缝处出现裂纹,裂纹平行于焊缝。采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相检验、显微硬度测定、能谱分析以及应力分析等方法对泄漏处进行了分析。结果表明,汽包中水质含有较高浓度的碱性元素和氯、硫、氧等强腐蚀性元素,又在焊接残余应力的作用下发生应力腐蚀开裂,最后导致汽包封头产生泄漏。[查看更多]
2015-10-17 15:03:30
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.583
摘要:注塑机导柱使用约1a(年)即发生断裂失效。采用化学成分分析、显微组织观察、裂纹及断口特征分析等方法对注塑机导柱失效断裂的原因进行了综合分析。结果表明,导柱材料误用是造成导柱断裂的主要因素,导柱的断裂属于多源疲劳断裂。[查看更多]
2015-10-17 15:03:30
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.586
摘要:经焊接后的SUS430不锈钢烟囱在制造弯曲过程中出现开裂。对开裂件进行了化学成分分析、宏微观检验和力学性能测定。结果表明,材料在焊接过程中由于热影响区晶粒异常长大,并伴随α脆性相出现,导致材料的塑性降低,在后续工艺中冷变形作用下发生开裂。探讨了SUS430焊接过程中的热处理工艺。[查看更多]
2015-10-17 15:03:30
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.588
摘要:通过对球化不良、石墨漂浮和夹渣三种常见缺陷的宏、微观特征的观察,分析了形成缺陷的原因,提出的防止缺陷产生的措施,能有效地控制和减少废品的产生,提高了铸件合格率。[查看更多]
2015-10-17 15:03:31
《理化检验-物理分册》/ 2006年第42卷/ 第11期 pp.591
 
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